摘要:因为我的轮子除了原配的线杯外,我还买过1个二手旧线杯,性能比较差,与原装相比抛投性能差不少,感觉刹车启动与停止都很迟钝,愿意是改善备用线杯的抛投性
daiwaV型线杯原理及改造方案(一)
轮子为TD-Z 103
因为我的轮子除了原配的线杯外,我还买过1个二手旧线杯,性能比较差,与原装相比抛投性能差不少,感觉刹车启动与停止都很迟钝,愿意是改善备用线杯的抛投性
如果是原装线杯最好不要去调整,因为原配的已经调整到非常适合的力度,改装后可能会成为一个非常有"个性"的轮子

图中黄色的圈是铝的,我原本以为应该是铁性金属的,容易被磁铁吸引,但不是,是铝合金,拆开的一只线杯是银色的,这个铝环在高速转动的时候会伸出来.
拆的方法如图,用小棒把卡扣推开,不要太猛,小心点,防止里面弹簧弹出零件找不到








